दक्षिणपूर्व एशिया आगे बढ़ रहा है: थाईलैंड और इंडोनेशिया के नए ईवी चार्जर प्रोत्साहन

थाईलैंड: फास्ट चार्जर्स के लिए सीधी सब्सिडी

थाईलैंड के ऊर्जा मंत्रालय ने मार्च 2026 में ईवी चार्जिंग स्टेशनों के लिए सब्सिडी के एक नए दौर की घोषणा की। कार्यक्रम के तहत, जो ऑपरेटर 60kW या उससे अधिक के डीसी फास्ट चार्जर स्थापित करते हैं, वे प्रति यूनिट 200,000 थाई बात (लगभग $5,500 USD) तक के लिए पात्र हैं।

समय मायने रखता है. थाईलैंड में पहले से ही दक्षिण पूर्व एशिया में सबसे अधिक ईवी गोद लेने की दर है, जिसमें बीवाईडी और नेता जैसे ब्रांड महत्वपूर्ण बाजार हिस्सेदारी पर कब्जा कर रहे हैं। लेकिन चार्जर घनत्व, विशेष रूप से तेज़ चार्जिंग के लिए, वाहन बिक्री से पीछे रह गया है। नई सब्सिडी 60kW+ इकाइयों को प्रोत्साहित करके सीधे उस अंतर को लक्षित करती है - एक प्रकार की शक्ति जो चलते-फिरते ड्राइवरों के लिए सार्वजनिक चार्जिंग को व्यावहारिक बनाती है।

चार्जिंग उपकरण निर्माताओं के लिए, इसका मतलब है कि थाईलैंड में आने वाले महीनों में खरीद निविदाओं की लहर देखने की संभावना है। लेकिन अकेले गति से जीत नहीं मिलेगी. सब्सिडी प्राप्त करने वाले ऑपरेटरों को विद्युत उपकरणों के लिए टीआईएसआई प्रमाणीकरण सहित स्थानीय मानकों का अनुपालन प्रदर्शित करना होगा।

इंडोनेशिया: पीएलएन का 2,000-चार्जर रोलआउट

इंडोनेशिया ने एक अलग लेकिन उतना ही महत्वपूर्ण कदम उठाया। राज्य के स्वामित्व वाली उपयोगिता पेरुसाहान लिस्ट्रिक नेगारा (पीएलएन) ने 2026 में देश भर में 2,000 सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन जोड़ने की योजना की घोषणा की है, जिसमें ट्रांस सुमात्रा राजमार्ग पर ध्यान केंद्रित किया गया है - जो सुमात्रा द्वीप के साथ 2,700 किलोमीटर तक फैली एक प्रमुख धमनी है।

पीएलएन की भागीदारी महत्वपूर्ण है. राष्ट्रीय उपयोगिता के रूप में, पीएलएन के पास बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए पूंजी और जनादेश दोनों हैं। ट्रांस-सुमात्रा फोकस केवल जकार्ता में शहरी यात्रियों की सेवा करने के बजाय प्रमुख शहरों को जोड़ने और लंबी दूरी की ईवी यात्रा को सक्षम करने की रणनीति का सुझाव देता है।

इंडोनेशिया को भी ईवी चार्जर के लिए एसएनआई प्रमाणीकरण की आवश्यकता है। लंबे समय तक समीक्षा चक्र और अधिक कठोर परीक्षण के साथ प्रमाणन प्रक्रिया हाल ही में सख्त हो गई है। जिन कंपनियों ने तैयारी नहीं की है उन्हें देरी का सामना करना पड़ेगा। जिनके पास - जैसे वेनझोउ चुहान, जो पहले से ही पड़ोसी मलेशिया में SIRIM प्रमाणीकरण के माध्यम से काम कर रहा है - बेहतर स्थिति में हैं।

क्षेत्र के लिए इसका क्या मतलब है

कुल मिलाकर, थाईलैंड और इंडोनेशिया की मार्च घोषणाएं एक स्पष्ट संकेत भेजती हैं: दक्षिण पूर्व एशिया का चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर बाजार एक नए चरण में प्रवेश कर रहा है।

सबसे पहले, जोर फास्ट चार्जिंग पर दिया जा रहा है। थाईलैंड की 60kW+ सब्सिडी और PLN का हाईवे फोकस दोनों ही धीमी AC इकाइयों की बजाय DC फास्ट चार्जर्स की ओर इशारा करते हैं। ऑपरेटर गति चाहते हैं. ड्राइवर सुविधा चाहते हैं. इसका मतलब है कि 60 किलोवाट, 120 किलोवाट और इससे अधिक क्षमता वाली इकाइयों की मांग समग्र बाजार की तुलना में तेजी से बढ़ेगी।

दूसरा, प्रमाणन एक प्रतिस्पर्धात्मक लाभ बनता जा रहा है। थाईलैंड में TISI, इंडोनेशिया में SNI, मलेशिया में SIRIM - प्रत्येक देश की अपनी आवश्यकताएँ होती हैं। प्रमाणित होने में समय लगता है, आमतौर पर बाज़ार के आधार पर तीन से आठ महीने। जो कंपनियां जल्दी शुरुआत करती हैं उन्हें टेंडर लाइव होने पर बढ़त मिलती है।

तीसरा, जलवायु मायने रखती है। दक्षिण पूर्व एशिया गर्म, आर्द्र और अक्सर बारिश वाला होता है। उपकरण को आईपी रेटिंग की आवश्यकता होती है जो बारिश को संभाल सके, शीतलन प्रणाली जो 35 डिग्री परिवेश के तापमान पर काम करती है, और तटीय प्रतिष्ठानों के लिए संक्षारण संरक्षण की आवश्यकता होती है। समशीतोष्ण जलवायु के लिए डिज़ाइन किए गए सामान्य उत्पाद संघर्ष करेंगे।

हमारी मलेशिया यात्रा से लेकर आज तक

जब हमारी टीम इस महीने की शुरुआत में कुआलालंपुर की सड़कों पर चली, तो हमने ईवी अपनाने और चार्जिंग बुनियादी ढांचे के बीच अंतर देखा। यही अंतर बैंकॉक और जकार्ता में भी है। अब अंतर यह है कि सरकारें और उपयोगिताएँ इसे बंद करने की ओर बढ़ रही हैं।

थाईलैंड का सब्सिडी कार्यक्रम और पीएलएन का 2,000{{4}यूनिट लक्ष्य केवल सुर्खियाँ नहीं हैं। वे खरीद पाइपलाइनें हैं जो आने वाले महीनों में खुलेंगी। सही उत्पादों वाले निर्माताओं के लिए - प्रमाणित, उष्णकटिबंधीय-तैयार, और स्थानीय समर्थन द्वारा समर्थित - ये ठोस अवसर हैं।

वानजाउ चुहान की स्थिति

हम दक्षिण पूर्व एशिया के लिए नए नहीं हैं। मलेशिया की हमारी हालिया यात्रा इस क्षेत्र के प्रति लंबी प्रतिबद्धता का हिस्सा थी। हम वर्तमान में SIRIM प्रमाणीकरण के माध्यम से काम कर रहे हैं। हम अपने उत्पादों को उष्णकटिबंधीय परिस्थितियों के लिए अनुकूलित कर रहे हैं, जिसमें IP65{{4}रेटेड एनक्लोजर और उच्च तापमान शीतलन शामिल हैं। और हम स्थानीय साझेदारों के साथ संबंध बना रहे हैं जो बाजार को समझते हैं।

थाईलैंड और इंडोनेशिया की मार्च घोषणाएं उस बात को पुष्ट करती हैं जो हम पहले से ही मानते थे: अगले तीन से पांच वर्षों में ईवी चार्जिंग वृद्धि के लिए दक्षिण पूर्व एशिया सबसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों में से एक है। हमारा इरादा निविदाएं खुलने पर तैयार रहने का है।